Сукыр подшипникларның тарихы һәм кулланылышы

Сукыр подшипниклар гадәттә кием һәм аяк киеме кебек тармакларда кулланыла. Буш подшипниклар чокырдан башына ярым буш подшипниклар нигезендә эшкәртелә. Lightиңел авырлыгы һәм тырнак башлары зәгыйфь булганга, алар металл булмаган материалларны аз йөкләү өчен кулланыла.

Буш подшипниклар гадәттә кием һәм аяк киеме кебек тармакларда кулланыла,монда каты өлешләр бөтерелергә һәм авыр эш кисәкләрен тоташтыру өчен кулланылырга тиеш. Алар еш аерылмый торган структуралар, һәм ярым буш подшипниклар иң киң кулланыла. Галстук очлары (кечкенә койрык диаметры белән) тырнаклар каты чыбыктан эшләнгән һәм 0,5 мм калынлыктагы корыч тәлинкәләргә тишекләр кирәксез үтеп керә ала.

сукыр подшипник (2)сукыр подшипниклар

 

Кәрәзләр бөкләнергә яки деформацияләнергә мөмкин түгел, һәм серсүз тартмаларында, сәяхәт тартмаларында һәм хәрби капчыкларда киң кулланыла, буш подшипниклар (ярым буш подшипниклар) сыгылмалы чыбык ярдәмендә җитештерелә һәм, гадәттә, бәрелгәннән соң ярылмаска тиеш. Приветларның күп төрләре бар, һәм хәзер кайбер уенчыклар ярым буш тырнакларны яки балалар һәм ана тырнакларын зур күләмдә валларны алыштыру өчен куллана башладылар, бу җитештерү чыгымнарын сизелерлек киметә ала. Төп тарту һәм төп сукмаклар күбесенчә нечкә һәм йомшак материалларны бөтерү өчен кулланыла, гадәттә азрак таләпләр белән. Manufacturingитештерү материаллары гадәттә яхшырак пластиклы материаллардан ясала.

Иң борыңгы подшипниклар агачтан яки сөяктән ясалган кечкенә болтлар иде, һәм металл деформациянең иң эре органнары без бүген белгән криветаларның ата-бабалары булырга мөмкин. .Ичшиксез, алар металлны тоташтыруның иң борыңгы ысулы, алар металлны беренче тапкыр куллануга кадәр. Мәсәлән, бронза чорында, мисырлылар криветкалар кулланып, алты агач фанат формаларын бер-берсенә бәйләнгән тәгәрмәчләрнең тышкы сызыкларына бәйләделәр. Греклар зур сыннарны бронза белән уңышлы ыргытканнан соң, алар төрле компонентларны бергә әйләндерү өчен подшипниклар кулландылар.
Буш подшипниклар күбесенчә җиһазлар җитештерү яки ремонтлау максатыннан уйлап табыла. Буш подшипниклар кайчан уйлап табылганы бик ачык түгел, ләкин җиһазлар б. Э. IX яки X гасыр арасында уйлап табылган. Тырнаклы туяклар кебек, бөтерелгән җайланмалар колларны авыр хезмәттән азат иттеләр. Пивалар шулай ук ​​күп мөһим уйлап табуларга китерделәр, мәсәлән, бакыр һәм тимер эшчеләре кулланган тимер савытлар, сарык йон кайчы.
1916-нчы елда, Британия авиатөзелеш җитештерү компаниясе HV White беренче тапкыр сукыр криветкалар өчен патент алгач, кешеләр мондый подшипниклар бүген киң кулланылыр дип көтмәгәннәр. Аэрокосмик офис офисларына, электрон продуктларга, спорт җиһазларына кадәр, бу сукыр подшипник эффектив һәм тотрыклы механик тоташу ысулына әйләнде дип әйтеп була.

 


Пост вакыты: июнь-05-2023