Яз юучыларның максаты нинди?

Яз юу - фатир юу
Тоткыч системаларда югычлар кечкенә, ләкин критик компонентлар, йөкне тарату, йомшару яки өслекләрне саклау өчен эшләнгән. Алар арасында язгы югычлар һәм яссы югычлар аерым роль уйныйлар. Тигез югычлар, шулай ук ​​гади югычлар, гади, үзәк тишекле яссы дисклар. Аларның төп максаты - кысу көчен болт яки гайка астында тигез бүлү, кысу вакытында сүрелүне киметү, йомшак өслекләрне зыяннан саклау.Яз юучылар, киресенчә, кысылучы чишмә ролен башкару өчен гелик яки дулкынга охшаган форма белән эшләнгән. Аларның төп функциясе - болытлы буыннардагы киеренкелекне саклау, тибрәнү аркасында йомшару яки җылылык киңәю / кысылу өчен компенсация. Тигез югычлар йөкне таратуга һәм өслекне саклауга игътибар итсәләр, яз юучылар тибрәнү һәм хәрәкәт кебек динамик проблемаларны чишәләр.

Яз юучыларның максаты нинди?
Язгы югычлар - югары стресслы шартларда йомшаруга каршы тору өчен эшләнгән динамик бәйләү карарлары. Жаңгак / болт белән өслек арасында кысылганда, аларның эластик деформациясе өзлексез охшаш көч тудыра. Бу киеренкелек тибрәнүләр, тетрәүләр яки температураның үзгәрүләре аркасында әйләнүче көчләргә каршы торып, буынны "бикли". Гомуми төрләргә вертикаль чишмә юу (кәтүк формасындагы) һәм дулкын юу (синусоидаль боҗралар) керә. Гелик юу машиналарда һәм автомобиль кушымталарында киң кулланыла, дулкын юучылар аз йөкле, киңлек белән җыелган җыелышларга туры килә. Шунысы игътибарга лаек, яз юучылар универсаль төзәтмәләр түгел; артык кысу аларны язгы эффектын кире кагып, тигезләргә мөмкин, һәм алар статик яки түбән тибрәнү сценарийларында начар эшлиләр. Дөрес материал сайлау (мәсәлән, пасовкасыз корыч, углерод корыч) коррозия яки экстремаль температура кебек экологик шартларга туры килү өчен бик мөһим.

Фатир юу һәм яз юу комбинациясе
Күпчелек промышленность кушымталарында яссы һәм яз югычларны берләштерү уртак бөтенлекне оптимальләштерә. Тигез югыч турыдан-туры эш кисәгенә урнаштырыла, болт / гайның кысу көчен тигез бүлү, өслекнең бозылуыннан һәм стресс концентрациясен киметүдән. Аннары яз юу яссы югыч белән бәйләүче (гайка яки болт башы) арасында урнашкан. Бу конфигурация яз югычка үз күчәренең киеренкелеген ясарга мөмкинлек бирә, ә яссы югыч эш кисәген дә, яз югычны деформациядән яки киемнән саклый. Мәсәлән, автомобильне туктату системаларында яки авыр техникада, бу парлаштыру тибрәнүгә каршы торуны тәэмин итә, хәтта йөк таратуны да саклый. Инженерлар тиешле урнаштыру тәртибен үтәргә тиешләр: язгы юу дөрес булмаган яки артык кысылган булса, эффективлыгын югалта. Өстәвенә, җепне бикләүче кушылмалар бу көйләнүне экстремаль тибрәнү шартларында тулыландырырга мөмкин.

Минем белән элемтәгә керегез:info@fasto.cn| Бушлай цитаталар һәм техник ярдәм һәрвакыт бар.